CasTer - Il blog dell'energia

Un utile riferimento nell'ambito della misura e verifica dei risparmi conseguibili e conseguiti con i progetti di efficienza energetica è l'IPVP. L' IPMVP è l' International Protocol for Measurement and Verification Plan , pubblicato e scaricabile gratuitamente dal sito https://evo-world.org/en/  dell'Efficiency Valuation Organization. Nel mese di gennaio 2020 è stato pubblicato un nuovo utile white paper dal titolo IPMVP's snapshot on advanced measurement and verification, ovvero l' M&V 2.0 . Secondo quanto promesso all'interno del documento stesso, a breve dovrebbero pubblicare anche un nuovo documento relativo alle strategie avanzate di misura e verifica. In teoria occorrerà aspettare solo fino alla Spring 2020! A questo link potete scaricare gratuitamente il documento IPMVP’s Snapshot on Advanced.pdf  , buona lettura!

Prendiamo in analisi il seguente caso: una società A ha un POD intestato relativo ad un immobile, ma il xx% dei consumi ad esso afferenti sono da attribuire alla società B, che occupa parte degli spazi dell'edificio. La società A rifattura tali consumi alla società B. La società B deve considerare tali consumi nel proprio bilancio energetico annuale ai fini dell'obbligo di nomina dell'Energy Manager? Oppure tali consumi restano in capo alla società A intestataria del POD ai fini della propria nomina? La risposta la troviamo all'interno della Circolare MiSE18/12/2014, ai punti 6 e 7 di seguito riportati.    Estratto Circolare MiSE18/12/2014    Le forme di energia cedute tal quali senza alcuna trasformazione sono da addebitare al soggetto che le riceve (soggetto B) e non a quello che l’intestatario della fatturazione (soggetto A). Diverso sarebbe il caso nel quale il soggetto B non pagasse direttamente la fattura, ma pagasse un servizio forfettario

Il protocollo LEED BD+C: Core and Shell Development fa parte del LEED for Building Design and Construction v4 (LEED BD+C v4 ) ed è dedicato alle nuove costruzioni di edifici per i quali sono definiti l’ exterior shell , gli impianti meccanici, elettrici e idrici principali dell’ edificio ( core ), ma potrebbe non essere definito un completo fit-out degli interni. Il protocollo è particolarmente appropriato nel caso in cui, al momento della certificazione, una quota pari o superiore al 40% dell’area lorda di progetto ( project’s gross floor area ) non sia completa. Il protocollo LEED ID+C: Commercial Interiors fa parte del LEED for Interior Design and Construction v4 (LEED BD+C v4 ) ed è dedicato agli spazi interni che sono oggetto di fit-out . Inoltre, al momento della certificazione il 60% dell’area di progetto deve essere completa. Il protocollo Commercial Interiors è dedicato alle destinazioni d’uso diverse da retail e accoglienza ( hospitality ). Storicamente il

Spesso non si ha a disposizione il dato relativo alla densità dei carburanti utilizzati per autotrazione. ENEA ha messo a disposizione per l'invio delle diagnosi energetiche dei fogli di rendicontazione dai quali è possibile dedurre i valori di densità da utilizzare per i principali carburanti da autotrazione. In particolare: gasolio: 0,843 kg/l benzina: 0,729 kg/l GPL 0,742 kg/l Tiziano